Airbus, jeden z największych światowych koncernów lotniczych i kosmicznych, zdecydował o ulokowaniu nowego centrum inżynieryjnego lotnictwa cywilnego w Krakowie. To znaczący sygnał potwierdzający rosnącą pozycję Polski jako kluczowego partnera technologicznego dla globalnych liderów przemysłu zaawansowanych technologii. Co szczególnie istotne, będzie to jedyne centrum inżynieryjne Airbus Commercial Aircraft w Europie poza Francją, Niemcami, Hiszpanią i Wielką Brytanią.
Decyzja Airbusa nie jest przypadkowa. To efekt wieloletniej współpracy z polskim sektorem lotniczym, dostępu do wysoko wykwalifikowanych kadr inżynierskich oraz silnego zaplecza akademickiego i technologicznego. Kraków od lat należy do czołowych ośrodków nowych technologii w Europie Środkowo-Wschodniej, a działające tu uczelnie techniczne, centra badawcze, firmy IT i innowacyjne przedsiębiorstwa tworzą ekosystem sprzyjający realizacji najbardziej wymagających projektów inżynieryjnych.
Nowe centrum rozpocznie działalność w czwartym kwartale 2026 roku i będzie wspierać globalne programy Airbus Commercial Aircraft, jak zapowiedział koncern w ogłoszonym komunikacie. Zakres prac obejmie pełen cykl rozwoju samolotów pasażerskich: od projektowania, modelowania i analiz inżynieryjnych, przez testowanie, aż po procesy certyfikacyjne. Krakowski zespół będzie specjalizował się m.in. w projektowaniu struktur lotniczych, integracji systemów oraz analizach wytrzymałościowych i naprężeń. Inżynierowie zatrudnieni w Polsce będą uczestniczyć zarówno w realizacji obecnych programów koncernu, jak i w pracach nad nową generacją samolotów pasażerskich.
Inwestycja wpisuje się w długoterminową strategię rozwoju Airbusa w Polsce. Firma prowadzi działalność w naszym kraju od 25 lat i sukcesywnie zwiększa skalę zaangażowania. Obecnie Airbus rozwija działalność w kilku lokalizacjach: w Warszawie zajmuje się strukturami lotniczymi, produkcją wiązek elektrycznych oraz wsparciem serwisowym, w Łodzi realizuje projekty związane z projektowaniem i testowaniem śmigłowców, natomiast w Gdańsku, poprzez spółkę Skywise, prowadzi europejskie centrum przetwarzania i analizy danych lotniczych.
Skala inwestycji znajduje odzwierciedlenie w rosnących nakładach koncernu na działalność w Polsce. W 2024 roku Airbus wydał w kraju 627 mln dolarów, wobec 500 mln dolarów rok wcześniej. Firma zakłada, że do końca dekady roczne wydatki wzrosną do około 1 mld dolarów. Równocześnie planowane jest zwiększenie zatrudnienia z obecnych około 950 do około 1,5 tys. pracowników. Według szacunków działalność Airbusa przyczynia się już dziś do tworzenia około 12 tys. miejsc pracy w Polsce, uwzględniając cały łańcuch dostaw i partnerów biznesowych.
Wybór Polski przez Airbusa ma także wymiar strategiczny. Koncern, którego akcjonariat obejmuje m.in. rządy Niemiec, Francji i Hiszpanii, rozwija swoje najważniejsze kompetencje inżynieryjne wyłącznie w wybranych lokalizacjach. Umieszczenie Krakowa w gronie europejskich centrów odpowiedzialnych za rozwój samolotów komercyjnych oznacza uznanie dla jakości polskiej myśli technicznej, kompetencji lokalnych specjalistów i potencjału krajowego sektora nowych technologii.
Nowe centrum stworzy również dodatkowe możliwości współpracy między przemysłem, uczelniami i instytucjami badawczymi. Airbus zapowiada rozwijanie relacji z polskimi szkołami wyższymi, ośrodkami naukowymi, startupami oraz partnerami przemysłowymi. Dzięki temu Kraków i Polska mogą stać się jeszcze ważniejszym uczestnikiem europejskiego ekosystemu innowacji w sektorze lotniczym.
Znaczenie tej decyzji wzmacniają także ostatnie wydarzenia na polskim rynku lotniczym. W 2025 roku PLL LOT podpisały z Airbusem kontrakt na dostawę 40 samolotów A220 z możliwością rozszerzenia zamówienia do 84 maszyn. Wartość umowy szacowana jest na około 9 mld euro. Połączenie wielomiliardowej współpracy handlowej z rozwojem zaawansowanych kompetencji inżynieryjnych w Polsce pokazuje, że relacje między Airbusem a Polską wchodzą na nowy, strategiczny poziom.
Otwarcie centrum inżynieryjnego w Krakowie stanowi potwierdzenie, że Polska jest dziś postrzegana jako wiarygodny partner technologiczny, zdolny uczestniczyć w projektowaniu i rozwijaniu najbardziej zaawansowanych rozwiązań w światowym lotnictwie. Dzięki temu Polska umacnia swoją pozycję jako jedno z najważniejszych centrów kompetencji inżynieryjnych i technologicznych w Europie.
