Siemens Mobility wzmacnia swoją obecność na polskim rynku. Niemiecki producent taboru kolejowego wybuduje w Gądkach koło Poznania pierwsze w historii firmy centrum serwisowe lokomotyw w Polsce. Inwestycja o wartości ponad 100 mln zł będzie jednocześnie pierwszym projektem typu greenfield realizowanym przez spółkę w Polsce i ważnym elementem rozwoju kolejowej infrastruktury serwisowej w Europie Środkowo-Wschodniej.
Spółka jest obecna w Polsce od ponad 15 lat. Dostarczyła na polski rynek ponad 150 lokomotyw, w tym popularne modele Vectron i Husarz, pojazdy produkowane przez firmę obsługują również warszawskie metro. Teraz Siemens Mobility przechodzi do kolejnego etapu rozwoju działalności, inwestując we własne zaplecze serwisowe.
Nowe Rail Service Center powstanie w Gądkach, w gminie Kórnik pod Poznaniem. Rozpoczęcie prac budowlanych planowane jest pod koniec 2026 roku, natomiast uruchomienie obiektu ma nastąpić pod koniec 2027 roku. Projekt realizowany jest przy wsparciu samorządu województwa wielkopolskiego, gminy Kórnik oraz Fundacji Zakłady Kórnickie.
Centrum będzie obsługiwać lokomotywy eksploatowane nie tylko w Polsce, lecz także w innych krajach Europy Środkowo-Wschodniej. Jego zadaniem będzie wykonywanie zarówno bieżących prac utrzymaniowych, jak i zaawansowanych napraw oraz modernizacji. Zakres usług obejmie m.in. przeglądy okresowe, konserwację systemów bezpieczeństwa, naprawy powypadkowe, remonty kapitalne, modyfikacje pojazdów oraz mobilne usługi serwisowe.
Pod względem skali będzie to jeden z najnowocześniejszych obiektów tego typu w regionie. Hala serwisowa o powierzchni 4300 m² umożliwi jednoczesną obsługę siedmiu lokomotyw. W ramach inwestycji powstanie m.in. około pięciu kilometrów zelektryfikowanych torów, strefa testowa i nowoczesna myjnia. W codziennej eksploatacji wykorzystywana będzie także platforma Railigent X, umożliwiająca cyfrowe zarządzanie utrzymaniem pojazdów kolejowych. Firma zapowiada ponadto, że obiekt będzie funkcjonował w sposób neutralny pod względem emisji CO₂.
Nowa inwestycja ma znacząco zwiększyć możliwości serwisowe Siemens Mobility w Polsce. Obecnie lokalny zespół firmy liczy ponad 60 specjalistów i obsługuje kilkaset lokomotyw rocznie. Dzięki nowemu centrum działania te zostaną skonsolidowane w jednym miejscu, a zakres wykonywanych prac będzie mógł zostać rozszerzony. Obiekt stanie się również częścią europejskiej sieci serwisowej Siemens Mobility, obejmującej ponad 130 placówek w przeszło 30 krajach.
Docelowo zakład ma obsługiwać nawet 300 pojazdów rocznie. Siemens zakłada przy tym, że obiekt będzie służył nie tylko własnej flocie lokomotyw. Firma prowadzi już rozmowy z przewoźnikami i innymi podmiotami działającymi na rynku kolejowym, chcąc zaoferować im usługi serwisowe w nowej lokalizacji. Ma to ułatwić zagranicznym operatorom wejście na polski rynek i poprawić dostępność specjalistycznego zaplecza technicznego w regionie.
Korzyści odczują również użytkownicy pojazdów. Dzięki nowej infrastrukturze czas realizacji zaawansowanych przeglądów ma zostać skrócony z około siedmiu do trzech tygodni. Oznacza to szybszy powrót lokomotyw do eksploatacji i większą dostępność taboru dla przewoźników.
Inwestycja wpisuje się w szersze plany rozwoju Siemens Mobility w Polsce. Spółka aktywnie uczestniczy w dyskusjach dotyczących przyszłości krajowego rynku kolejowego, w tym projektów związanych z Centralnym Portem Komunikacyjnym oraz koleją dużych prędkości. Firma podkreśla również znaczenie współpracy z lokalnymi dostawcami i rozwijania kompetencji serwisowych dla nowoczesnych lokomotyw wielosystemowych.
Budowa centrum w Gądkach to sygnał rosnącego znaczenia naszego kraju na europejskiej mapie transportu kolejowego. Dla Siemens Mobility będzie to strategiczny punkt obsługi rynku Europy Środkowo-Wschodniej, a dla Wielkopolski i polskiej branży kolejowej szansa na rozwój nowych kompetencji, utworzenie nowych miejsc pracy oraz współpracy z jednym z najważniejszych producentów taboru kolejowego na świecie.